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分享電動汽車電池濕熱循環試驗流程
點擊次數:549 更新時間:2023-08-01

分享電動汽車電池濕熱循環試驗流程


  電池包處于不同的外界環境,其電性能和穩定性都會發生改變,要確保電池的安全工作而不造成損失,必須對電池包進行安全性測試。 眾多的性能測試實驗保證了電池包在各種環境下的正常穩定工作,進而使整車的安Q全性和適應性達到實際行車要求。那么電池的濕熱循環試驗流程是怎樣的呢?下面給大家分享一下

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1、試驗設備:高低溫交變濕熱試驗箱

2、環境準備:使工作空間內的溫度在24h內循環變化

3、升溫階段::在3±0.5h內,將工作空間的溫度連續升至80℃,在該階段,除后15 min相對溫度可不低于90%外,其余時間的相對溫度都應不低于95%,以便使試驗樣品產生凝露。

4、高溫高濕恒定階段:將工作空間的溫度維持在40±2℃(或55±2℃)的范圍內,直到從升溫階段開始算起滿12±0.5h為止。在該階段,除初和后15min相對濕度應不低于90%外,其余時間均應為93±3%。

5、降溫階段:將工作空間的溫度在3至6h內由40±2℃(或55±2℃)降至25±3℃。在該階段,相對濕度有兩種變化方式:

變化1:除初15 min相對濕度應不低于90%外,其余時間均應不低于95%。

變化2:允許相對濕度不低于85%。

6、低溫高濕恒定階段:將工作空間的溫度維持在25±3℃,相對濕度應不低于95%,直至從升溫階段開始算起滿24h為止。其中溫度+80℃,循環次數5次。室溫下觀察2h。

7、濕熱試驗要求:

蓄電池包或系統無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現象。試驗后30min內的絕緣電阻值不小于100Ω/V。

   

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   勤卓環試于2010年成立以來,專注發展可靠性測試設備,秉承“一款產品,就是一個行業品牌"的發展理念,勤卓研發生產的環境試驗設備,一直以性能穩定,參數精密,而獲得市場的廣泛認可,勤卓品牌試驗設備先后進駐中科院、清華大學、沈飛集團、中船重工、比亞迪、邁瑞醫療、比克電池、華為等各大企事業單位,受到市場的廣泛好評和尊敬。

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